Последние отзывы о компаниях в Санкт-Петербурге

Раньше я терпеть не могла, когда меня заставляли работать на праздники, но с тех пор, как пришла в Санлайт сама с удовольствием рвусь поработать в 8 марта)) Просто денежный дождь какой-то)) Вот только что буквально за два дня сделала 20 000 тысяч). Народ валом валит, а у нас такая система мотивации, что с продаж достается довольно большой процент

В Санлайт стоит идти если хочешь нормально зарабатывать... Тут нет такого, что сидишь целыми днями и чай пьешь. Приходится вкалывать не по-детски. Весь день на ногах, много покупателей, много работы с товаром... И если первая приносит тебе денежные бонусы, то вторую надо делать просто потому что надо. НО! В итоге вместе с бонусами выходят неплохие деньги. По 60-70 тысяч вполне реально зарабатывать, а то и больше.

не могу сказать ничего положительного

Не было замечено.

Если вы врач и у вас нет личной жизни. То есть, вообще нет никакой жизни, то велкам. Вам будет обеспечена 100% занятость с 6 утра до 00 ночи. И если вы ординатор- то тоже, вас возьмут с удовольствием и будут грузить всеми возможными и невозможными задачами, а в итоге месяца дадут «подачку» (после долгих уговоров выплатить) вместо з/п. В кассе денег нет. И без того мизерную зарплату выплачивают частями.

Парни и девчата! Все. Что написано про эти компании-абсолютная правда! Сам работал до недавнего времени здесь. Есть только 1 плюс (не малый) - зарплата выплачивается вовремя, без задержек. Все остальное-вилы! Компания "К-экспресс" (это дочка Груз-экспресса) занимается международными грузоперевозками. Директором там Иконников С. Откуда этот тип появился-непонятно. Как директор-никакой. Принять самостоятельно решение не может, дает указание по телефону, если что то пошло не так-виноват водитель! Всякую ответственность старается с себя снять. Если что- бежит жаловаться Кольцовой Л. М. Это хозяйка конторы. Короче, обиженный мальчик! При увольнении из конторы стараются нарыть что-нибудь, чтобы высчитать и недоплатить зарплату. Из пальца высасывают всякие обвинения! "Груз-экспрессом" заправляет тоже наймит, некто Кидяев В. Б. Почти такой же как и Иконников. Водителей городского отдела доставки гнобят, переработки не оплачивают, премию за вечернюю доставку трясущейся рукой выписывает 300 р. Если еще сам и разгружал и таскал груз- то аж целых 500р! Если его послушать, то вам еще сильно повезло трудиться в ТАКОЙ конторе! За забором, по его мнению, народ только и ждет, чтобы попасть сюда на работу! Можете мне поверить- за все время моей работы, я ни разу не видел толпы! Люди приходили, стажировались один день и сразу уходили. Ну кто-то задерживался на пару недель или месяцев. Но не более! В целом коллектив водителей очень приветливый. Но руководство... Все что написано про Кольцову Л. М. -подтверждаю! Все так и есть. Короче, подумайте сто раз, прежде, чем решиться на работу в Груз-экспрессе!

Нормальный крепкий ЧОП со строгой дисциплиной и даже иногда муштрой, но с полными выплатами, ставка за час приличная, за смену нормально набегает.
Халява не канает вообще, могут и штрафонут, но могут и поощрять, если работаете нормально

я регулярно езжу на вахту, в основном на объекты промстроймонтаж, но бывают и другие. я езжу или на одиночные командировки или с проверенной бригадой, потому что пару раз сталкивался с бригадами пьющими - это полный трындец, бригада из четырех человек все пьют, в итоге вахта на два месяца, а деньги они свои пропивают в течении недели, а потом названивают бухие начальнику чтобы тот еще им денег выслал, я лично это видел, я офигел, хорошо им билет был уже куплен в обе стороны, но такого больше в моей практике точно не будет. либо буду переводится в другую бригаду. можно зарабатывать, главное не пить, работать и не ныть, стройка конечно не для слабоков, но зато можно заработать хорошие деньги, в моем городе раза в три меньше зп, да и вообще работы нет, все заводы стоят

Самый тяжелый момент для таксиста – выбор 1ой компании куда устраиватся. Не понимаешь нифига. Ну и идешь скорей всего в какой-то агрегатор типа убера или гета. Ну и по итогу без денег сидишь. Но мне свезло. Я сразу попал в такси 777 и тут уже 8 лет работаю. Это я понял из рассказа мужиков, кто успел в компаниях конкурентских поработать. Есть так и вообще жесть. Я же тут с рио на октавию пересел и с лайта на комфорт перешел.

Меня взяли на должность в эту фирму менеджера по работе с клиентами. График мне понравился больше всего, не надо было постоянно подстраиваться под плавающую волну. Пришла к 9 и уже в 18-00 я свободна! Редко, когда я задерживалась на работе, если только на какие-то внутренние мероприятия или корпоративы.

Кому-то легко менять работу, а мне всегда сложно. Я человек больше закрытый, чем открытый, поэтому придя в новый коллектив не могу сразу раскрыться и начать общаться со всеми!В этой компании такого не было, меня приняли хорошо,даже на собеседовании уже сказали,что от меня будет требоваться!
Придя на работу в первый день, коллеги помогли адаптироваться и уже к вечеру мы вместе пили чай и у меня было такое ощущение,что я работаю тут далеко не первый день,а второй, третий месяц.
Для кого-то важна зарплата, она идет у всех на первом месте,у меня на втором.Важно притереться к коллективу,чтобы потом начать делать то,что от тебя требуется!

Ну хоть всех реально убогих людей туда затягивает.

Достойная компания, предоставляет сотрудникам хорошую оплату, нормальные условия для работы. Удобный, гибкий график работы, расположенность офисов тоже удобная, в шаговой доступности от метро. Меня порадовали еще корпоративным переложением на фитнес, но пока что еще не воспользовалась этим предложением. Работаю здесь полгода, все ок.

Баллада о крысах и кидалах на зарплату. Не платят зарплату, ни действующим ни уволенным сотрудникам, так же огромные проблемы с оплатой поставщиками. В общем итог всех, а новым сотрудникам не говорят почему все ушли. Рекомендация моя не настоятельная, но очень сердечная, не имейте дел с Евгением Викентьевым, Ирмой Видаль, Виктором Ефимовым, последний в свою очередь только успевает закрывать свои ИП и кидать на зарплату сотрудников из других сфер.

Вот и решил наконец-то написать правду о водительских буднях в этой шараге. Обморочные и уставшие парни, отдающие своё здоровье во благо хорошей жизни логистов, полуголодные, невыспавшиеся, с походкой сохатого лося, с руками до пят как у орангутанга от постоянного перемещения тяжестей, немного горбатые, с унылыми лицами в кабине, нервными, вечно куда-то спешащие с обезумевшыми глазами на выкат, несущие коробки с колбасой выше своего роста, не жалеющие спины и живота своего. И всё ради чего. Ради зарплаты, да не такой и большой. А плевки в душу, а постоянное не прекращающееся гнобление личности, вечное недовольство оборзевшего логиста, возомнившего себя богом пит-продукта, который по своему складу ума, кроме улыбки ничего не вызывает. Абсолютно конченый типок, вымещающий на водилах свои жизненные проблемы. Тип, который никого ни во что не ставит, сам при этом ничего из себя не представляя, торчит занозой в коллективе. Шарага теперь для терпил, которые боятся высказать этому ушлёпку правду, сказать и показать, что он просто немощное [censored] обиженное на жизнь, просто полный тупой ноль. Ребята, подумайте, стоит ли быть терпилой, не суйтесь вы в эту контору, подумайте о себе, вы ж люди а не кони.