Последние отзывы о компаниях в Санкт-Петербурге

С первого взгляда все красиво и здорово, мечта, красивый офис, улыбающиеся лица, но не тут-то было. Как будто все запрограммированы.
Собеседование в несколько этапов, обычно в 4. На каждом собеседовании пичкают решением задачек (задачи с олимпиад для программистов и др. конкурсов, могут заставить изобрести двигатель внутреннего сгорания), причем независимо на какую должность идешь: секретарь или программист. После каждого собеседования еще дают домашнее задание: снова задачки, презентации и пр.
Да и рабочий процесс заключается часто в этом же, постоянные задачки и фразы "Сиди - думай, потом расскажешь". Например, придумать самому как работает платежная система и пр. Нет никакого обучения первоначального, знакомства с коллективом и пр. стандартных вещей. Выясняешь и учишься всему сам, а потом они удивляются, что же работа не складывается. Чтобы обратиться к кому-то с вопросом или попросить кого-то сделать его работу, например, офис-менеджер, он перед этим на тебя ушат грязи выльет, заставит переделать раз по 100 бумажку, а потом сделает одолжение, что может быть поможет чем-то. Нет асболютно никакого уважения друг к другу внутри, никто почти не общается между собой. За каждые твои результаты работы сначала скажут спасибо, а через неделю обольют с ног до голову, причем не выбирая выражений и пр. и выставляя тебя полным дураком. При объяснении, что так нельзя работать и указываю на явные ляпы с их стороны, все равно говорят, что ты не прав. Создается впечатление, что им не нужны ни свежие мозги, ни сотрудники, тогда зачем ищут? Высшее начальство заслуживает отдельного рассмотрения. Некоторые руководители любят в прямом смысле использовать новых сотрудников и отрабатывать на них свои навыки НЛП. Никто не хочет знать и понимать, что у них явные проблемы внутри. Каждый там работает на себя. С интернетом отдельная тема, его вообще нет на рабочем месте, только почта! Даже если он по долгу службы бывает нужен, для этого стоит пара машин в коридоре, в проходной части.
Зачастую увольняют по окончаю испытательного срока, тоже при этом вылив список "приятностей" в твой адрес, хотя до этого получают от тебя неплохой кусок работы и результатов.
Один плюс - столовая. Не отрицаю, что есть и нормальные люди там, но малая часть. Думал, что я брежу и я дурак, работая там, но нет. Удалось пообщаться с некоторыми бывшими сотрудниками - такие же комментарии и ощущения у них, ушли поэтому же.

Обманывают при трудоустройстве, приносят трудовой договор и соглашение без печати и подписи, просят подписать, не выдают оригинал на руки. Высокая текучка кадров, обещают достойную з/п, но в итоге, сотрудники работают "за бесплатно". З\п серая. Налоги с "белой" части з\п не отчисляются. При увольнении заставляют написать заявление по собственному желанию для хорошей записи в трудовой. Расчет не выплачивают. Хамят и угрожают. Люди, не тратьте своё время, нервы и деньги, работая на данную организацию!!!

Не связывайтесь с ними - это кидалово. Я проверил ...

Съездил в командировку в Новгород на 4 дня,в общей сложности получил 2 к,ну 2.5 может(так расплывчато говорю,потому что 1.5 из этого "суточные",которые платились так,как его величество инженер того пожелает,в стиле там общий счёт в ленте ,и расплачивался за себя ,меня и ещё одного парня,набрав себе алкоголя,пил он каждый день ,к слову,жили в клоповнике,где даже чайника нет,но это всё ерунда,если бы заплатили исправно,но увы. А мотивировал инженер это тем,что я якобы плохо работал ,но это ложь.

Ну и конечно же никакого официального трудоустройства,только время и силы потратил.

Хозяин данной фирмы Имайкин Н.Г.Кидает на зарплату,обманывает заказчиков,выжимает все соки из работяг.Ни налогов,ни пенсионных,ни больничных,ни командировочных не платят.Меняют адреса.Скрывают от налоговой доходы,людей не оформляют официально.При увольнении не платят расчёт.Хозяин самодур,а сынок Имайкин И.Н.,ему подъигрывает.Люди не работайте с ними!

Ребята не ведитесь на развод.Находяться на пл.восстания.1 советской.офис 4038.Предложили работу экспедитором.Типо для работодателя отксерили паспорт.Распечатали бумаги для оформления в которых оформили меня в НПФ ДОВЕРИЕ.Тем самым отвязав меня от НПФ сбербанка.Оказалось что это простые агенты которые регистрируют вас в Негосударственный пенсионный фонд Доверие.Естественно ни какой работодатель мне не позвонил.А с НПФ позвонили и сказали СПАСИБО.

Меня трудоустроили после проверки службы безопасности. Работаю на складе маркировщицей. Работаю и не жалуюсь как говорится. Ежедневные выплаты на испытательном сроке очень радуют, смену отработал расчет получил, сразу понятно что и в дальнейшем не оставят без денег.

Ааа!!! Такое кидалово и развод!!!! А я повелась, старая мудрая женщина :)))))
История стара, как мир :) проходит месяц с даты устройства и тебя пинком под зад: типа не подходишь. И естественно, никаких денег тебе не выплачивают. Ответственным за выдачу зп был некто Дмитрий Дегтярь (привет ему). Ух, сколько раз я ему звонила, выбивала свои 15 000 р жалкие :) без толку!
Помимо всего прочего, на работе не поддерживают корпоративный дух и запрещают коллегам общаться друг с другом :( Видимо, чтобы не сливали инфу о невыплатах и прочих удовольствий.
Горите в аду, дорогие :) сейчас у меня все хорошо, но тогда, оказавшись в весьма плачевном положении, вы очень сильно подкосили меня :) желаю, чтобы все ваши издевательства вернулись вам в десятикратном размере :)

Обычная стоянка автомобилей под открытым воздухом. Автомобили принимаются на комиссию.Постоянная текучка.Новеньким начальство впаривает, что зарплата после стажировки будет 30т.р. на деле кидалово.Задача персонала состоит в том, чтобы был ежесекундный обзвон людей продающих авто на соответсвующих сайтах, и им впаривались услуги так называемого ''автосалона''. В общем классика жанра - не тратьте свое время на это, лучше займитесь делом. Хозяева два мутных типа, начинают врать уже при собеседовании, причем работает вся эта шарашка нелегально. В общем если хотите потерять время и деньги - welkome!

Ужасная компания. Люди не идите туда работать. Работал инженером,при собеседование говорили что будете только осматривать коммуникации и составлять схему для монтажника, а в итоге работа заключалась в хождении по квартирам и продавать услуги на установку счетчиков ( причем любым законным и не законным способом). Зарплату задерживают, за оформленные договора деньги не выплачивают, якобы люди отказываются от установки. Хотя я звонил и проверил, установка счетчика была. Зарплата написана от 40 000 тыс, но на деле это не правда, платят копейки. Обходите стороной эту компанию!

Офис конечно так себе, но в нем много времени и не проводишь. Симпатичные диспетчеры)) Два плюса для себя отметил: зарплата без потолков и задержек и не надо в офисе торчать, чтобы за твоей спиной начальство маячило ежеминутно. Уехал на объект, отчитался, что на месте, а потом отчитался, что закончил работу. Вот и все. Все остальное дело вкуса. Руководство вроде норм тоже. Много обучают, прямо с первого дня.

Молодцы! Быстро, хорошо, профессионально! Желаю больше отгрузок в наше непростое время. И счетчкиво воды бы вам ассортимент побольше, остльное все есть.

Компания выдает себя за производителя, обманывает сотрудников наличием производства, не выплачивает зарплаты полностью удерживая сотрудника, офис коробка 2*2 метра, не советую соискателям, скрывает рентабельность от менеджеров, не подписывает документы обманывая поставщиков

Когда устраивалась работать в Юнион очень искала отзывы о данном работодателе, но увы, их практически не было, поэтому теперь надеюсь кому-нибудь пригодится данная информация, так как вакансии у них постоянно висят на сайтах о работе.
Причина увольнения. Попробую подробно описать причину увольнения, замечу, что увольнения прошли массовые, ни на одной станции сейчас нет полного «комплекта» специалистов, т.е. на каждой станции работают два руководителя (руководитель и менеджер) и четыре администратора (посменно), итого шесть ответственных лиц (плюс команда мойщиков, тонировщики, полировщики, но к ним ситуация имеет посредственное отношение). В октябре месяце(2011 г) генеральный директор компании (Максютенко Т.) попыталась заставить всех (а именно шесть ответственных лиц на каждой станции) подписать бумагу ВНИМАНИЕ! О ЛИЧНОЙ МАТЕРИАЛЬНОЙ ответственности за возможный ущерб нанесенный на станции во время мойки автомобиля узбеками. Ниже я поподробнее остановлюсь на ущербе. Разумеется, ни один здравомыслящий человек такую бумагу подписать не согласился, между руководством компании и всеми руководителями станций разразился скандал! В результате особо умных руководителей (которые пытались защитить себя и своих подчиненных от кабальных условий, и проработавшие в компании более 10 лет) уволили в один день. Еще огромное количество умных уволились сами, на что генеральный директор совершенно спокойно заявила – незаменимых сотрудников нет, и бараны всегда найдутся (прошу прощение за слово «бараны»), но увы, именно так генеральный директор называет своих подчиненных.
Хочу поподробнее объяснить о каких ущербах идет речь. Если вы думаете, что на станции в моечных боксах никогда не повреждаются автомобили, или что это редкие форс-мажорные ситуации, придется, вас расстроить, такие ситуации возникают, практически ЕЖЕДНЕВНО.
Большая часть ситуаций, это когда клиент приезжает на грязной машине, а после мойки обнаруживает царапины… Чаще всего царапины старые, он просто мог их не видеть, особенно если они со стороны пассажира, и на грязном авто были не видны. Разумеется он хочет возмещения суммы на покраску авто (как правило целиком), либо уж покраску одного элемента. Кому интересно поспрашивайте сколько стоит покраска двери например Кадиллака, или какой-нибудь BMW Х6. А так как Юнион мойка дорогая, то машин среднего класса очень мало, а советский автопром вообще бывает крайне редко.
Есть еще и другая категория клиентов, которые прекрасно знают о повреждениях, но хотят нагло получить деньги, надеются на удачу……активно кричат, наезжают…..
Увы, есть и повреждения, которые действительно наносятся мойщиками, боксы маленькие- места очень мало, оборудование не персональное, и зачастую когда они тащат огромный пылесос через все боксы- шлангами могут задеть и автомобиль. На мойке темно и очень мокро, запросто можно подскользнуться и упасть на машину…..Нет абсолютно никаких приспособлений для мытья труднодоступных мест – например крыши на высоких джипах, микроавтобусах, мойщикам приходиться карабкаться, хватаясь за разные части авто и тоже может произойти форс-мажор…
Из последних повреждений – повредили капот на дорогой машине, когда поднимали стеклоочистители (чтобы протереть лобовое стекло), ну кто же знал, что на этой модели стеклоочистители не поднимаются, как на всех машинах?! Капот на замену, плюс покраска в цвет….Это произошло не на моей станции, поэтому итоговую сумму я не знаю, но догадываюсь.
Целая отдельная история с пропажей вещей из салона авто (могу ответственно заявить, что воровства на станциях нет), но знаете сколько раз я выслушивала угрозы о пропавших солнцезащитных очках (разумеется именных, купленных у самого кристиана диора за бешенные деньги), правда они потом находились, где-нибудь в бардачке, а одна клиентка так вообще их дома забыла, а думала, что их украли. Пропадают ручки (тоже по 200-300 тысяч стоимостью), теряются пропуска, кепки, носки…трусы…..Все это конечно очень нужно работникам  Разумеется клиенты сами наводят бардак в машине, в попыхах что-то перекладывают на другое место, забывают про это, а виноваты всегда мойщики.
Раньше такие вопросы решались в офисе юристами компании, и если действительно оказывалось, что в повреждениях виновата станция, клиенту выплачивалась денежная компенсация. Из каких денег она выплачивалась?! Вы думаете из денег компании, нет….Каждый мойщик добровольно-принудительно ежемесячно делал отчисления из своей зарплаты в страховой фонд, поверьте сумма там очень большая, явно в несколько раз больше, чем сумма всех претензий. И из этого фонда компания и оплачивала все такие случаи, т.е. вообще не несла никаких убытков, а наоборот оставалась еще и в огромном плюсе….
Теперь генеральный директор хочет, чтобы все материальные расходы выплачивали руководители и администраторы сами…… Забавно правда? При этом страховой фонд мойщики по прежнему будут выплачивать.
Вот такая умная генеральный директор!
Соц.пакет. При трудоустройстве вам обещают полный социальный пакет. Что оказывается на самом деле? Больничный оплачивается по очень забавной схеме, вы получаете половину от оф.оклада (оклад 10 000 руб, одна смена 1250, делим ее пополам , получаем 625 руб) того человека, который работает смену за вас. Т.е. если кто-то болеет и за него работает другой администратор, то работающий админ получает з.п. 625 руб (вместо положенных 1250р), а 650 отдает болеющему. Такая же ситуация с отпускными. Вы работаете, второй в отпуске - вы отдаете ему часть своих денег, потом наоборот- вы в отпуске, а тот работает, отдает вам часть своей зарплаты.
На мой взгляд это означает, что больничный НЕ ОПЛАЧИВАЕТСЯ компанией, отпускные НЕ ОПЛАЧИВАЮТСЯ компанией.
И у меня есть большие подозрения, что стаж не идет, т.к. подозреваю, что мы работали неофициально (хотя трудовые книжки они забирают, делают записи в них).
Пенсионный фонд . Сколько положено по законодательству? 14% , т.е. от 10 000 руб, это 1400 ежемесячно. За год компания Юнион перечислила 30 руб. Комментарии излишни.
Для тех кто собирается завести ребенка и уйти в декрет, думаю при таких раскладах все понятно.
Условия работы. Комфортно только в офисе, на станциях холодно, если не сказать, что очень холодно (компания вообще не заботится о температуре и обогревателях на станциях, все обогреватели приносят из дома сотрудники). Запахи, грязь, всегда мокрые ноги (в моечных боксах стоит на полу вода, ни одна обувь кроме резиновых сапог не выдерживает, а в резине не выдерживают ноги, и если летом это не так страшно, то зимой это проблема, нужно иметь очень крепкое здоровье), полностью отсутствует место для принятия пищи (чайники, микроволновки, если принесете из дома, либо если на станции уже это принесли до вас).
Если кто-то думает, что сутки через трое это комфортный график, позволю не согласиться. Спать ЗАПРЕЩЕНО! Если приезжает проверка, а вы спите, то штраф. Да и впринципе возможности поспать бывают крайне редко, сейчас активно рекламируются акции в ночное время, поэтому машины едут и ночью, хоть их и мало, но спать не дают. Поэтому целые сутки на ногах, в холоде с мокрыми ногами, без возможности спокойно сходить в туалет и покушать. Приходиться делать сразу несколько дел одновременно – отвечать на телефонные звонки, рассчитывать клиента, заполнять бумаги, бегать в боксы, контролировать мойщиков. Я хорошо помню свои первые смены, я приходила домой и валилась с ног, сутки не вставала вообще с кровати! Ноги уставали зверски, правда постепенно они привыкают, но появляется новая проблема из-за постоянно мокрых ног, набиваются мозоли, кожа стирается до крови….за выходные заживать не успевает, поэтому это постоянная проблема.
На мой взгляд АДСКИЙ труд.
Насчет графика , меня очень привлек именно график сутки через трое, но каково же было мое удивление, когда оказалось, что в таком режиме работаем максимум два месяца в год……Почему?
Летом все идут в отпуск (отпуск 28 дней), соответственно 4 человека, четыре месяца работают по трое, следовательно график сутки через двое, и это в том случае если никто не заболеет и никто не уволится. Если кто-то увольняется, то работают сутки через сутки, обычно летом так и работают. В остальное время также из-за текучки, редко бывает полный комплект, поэтому в основном график сутки через двое, и периодически сутки через сутки. Подмены пытаются находить, но если на большие станции еще соглашаются выйти, то на маленькие никто на подмену не выходит (ниже напишу почему)Такая ситуация насколько мне известна на всех станциях.
В компании принято постоянно вызывать сотрудников на подмены, особенно страдают новенькие (пока они боятся послать отдел кадров). Так как на станциях огромная текучка кадров, то всегда(!) много станций где не хватает администраторов. Отдел кадров старается добровольно-принудительно заставить работающих админов выходить в свои выходные на подмену на другие станции. С одной стороны, кому нужны деньги это не так и плохо, и можно закрыть глаза, что это получается нарушение трудового кодекса по которому рабочая неделя должна не превышать 40 часов ( а работая сутки через трое и так получается переработка на 8 часов в неделю, и соответственно на 24 часа в месяц), но есть одно НО…..выходя на подмены вы не получаете всей зарплаты, т.е. ситуация такая же как с больничными и отпускными, вы получите только 50% официального оклада. Поэтому насчет того, что это возможность заработать…нет….вычтите затраты на дорогу, на покушать и получается, что выходя на чужую станцию зачастую вы зарабатываете рублей 100-200, за дополнительные сутки адского труда.
Кстати о заботе компании о своих сотрудниках- регулярно пытаются заставить выйти на другую станцию сразу же на следующий день после смены, т.е. отрабатываете 24 часа, и бегом на следующую станцию еще на 24 часа, и никого не волнует, что спать запрещено, и душа разумеется на станциях нет…..Все бы еще ничего, но работа то не только на ногах, но и с деньгами…вы же отвечаете за выручку……и за любые ошибки на компе…..и никого не волнует если вы от усталости сдачу передадите….
Зарплата.
Так как все мы не альтруисты и вообще то устраиваемся работать за деньги, напишу подробно цифры. Вопросы о зарплате при трудоустройстве, отдел кадров предпочитает не просто не обсуждать, а еще и сильно злится, если вы осмелитесь его задать. Отвечают очень расплывчато. Отвечу конкретно -10000 руб. оклад, плюс 5% от выручки (за вычитом всех скидок, акций).
Станции UNION делятся на категории, проще говоря, есть станции, где нормальное количество машин, соответственно нормальная выручка и как следствие более приличные проценты. Но есть и маленькие станции, где в день очень мало машин, разумеется, зарплата на таких станциях очень мала. Я работала на станции с очень высокой проходимостью, и наша зарплата одна из самых высоких. Конечно, многое зависит от погоды, от месяца года, но чтобы быть объективной я подсчитала среднюю зарплату за восемь месяцев, получилось 21 000 руб. в месяц. На маленьких станциях 12000 -15000 руб.
При трудоустройстве, конкретно мне обещали 28000-35000 руб.
Честно могу отметить, зарплату выплачивают вовремя как и обещали, не задерживают. Зарплата разбита на две части, первую выплачивают 1, вторую часть 15 числа, единственное выплачивается она спустя отработанный месяц первая часть, и вторая часть через 15 дней.
Хочу отметить, что многие кто устраиваются искренне надеются, что смогут «левачить» и зарабатывать помимо зарплаты. Придется огорчить – это практически невозможно. На нашей станции НИКТО не зарабатывал и десяти лишних рублей. Вдаваться в подробности почему не буду, долго, напишу только, постоянно проверки, скрытые покупатели, часто стоят рядом со станцией и записывают какие машины заезжают. Если вас застукают, штраф в десятикратном размере. Т.е. слевачили вы 1000 руб (из которых часть отдадите мойщику), заплатите 10 000 и сразу уволят (напомню, что з.п выплачивается спустя отработанный месяц, поэтому у компании всегда есть ваши деньги). Чаевые тоже не приняты, сейчас даже рубль сдачу ждут.
Поэтому если вы решили работать в Юнион будьте готовы работать честно и ровно за зарплату (суммы и цифры я написала выше).
Ну и на последок, хочу пожелать – если вы устраиваетесь работать в эту компанию, будьте очень внимательны при трудоустройстве!!!! Вас заставят подписать много бумаг, копии при этом отказываются давать! И в них обязательно будет бумага о материальной ответственности, конечно после скандала они попытаются ее как-нибудь завуалировать, скажут что это ничего особенного, так чистая формальность……прежде чем подписывать посоветуйтесь с юристом, а то можно поработать и остаться с огромным долгом на всю оставшуюся жизнь (для непосвященных, по трудовому кодексу, если вы подписали бумаги о материальной ответственности, а потом уволились, а спустя какое-то время оказывается, что на вас подали в суд, то будете все-равно выплачивать). И речь может идти не о 1000 рублей, и не ста тысячах……..узнайте сколько стоит покрасить порше….(а они часто моются)

Всем кто планирует устраиваться в данную компанию внимательно изучайте документы которые предлагают подписать. Обязывают подписать доверенность. вариантов нет но если подпишите то части денег не увидите, их получает руководство и присваивает себе.

Всем,кто,планирует трудоустраиваться в данную компанию на заметку.

есть станции гре работать честнот не дают, а тех кто воруют-поощряют,в плоть до руководителей станции.
Несоответрствие качества предлагаемых услуг их стоимости.
При увольнении не выплачивают расчет. даже официальной части.
Еще есть станции где просто подставляют.
Большая текучка.

Так что будте внимательны.