Для просмотра контактных данных работодателя зарегистрируйтесь или войдите на сайт.
О компании
Компания Major является лидером автомобильного бизнеса России. Мы начали свою работу в 1998 году в качестве официального дилера марок Chrysler и Jeep. Сегодня холдинг Major это разветвленная структура из дилерских центров самых известных марок. Спектр марок, продажей и обслуживанием которых мы занимаемся, постоянно расширяется, компания строит новые центры и улучшает инфраструктуру существующих. На сегодняшний день компания Major является официальным дилером 35 автомобильных марок (включая наших партнеров). В Московском регионе наша компания представлена 63 филиалами, также открыто 6 филиалов в Санкт-Петербурге. Мы рады видеть в нашей компании, как опытных специалистов, так и людей, не обладающих достаточным профессиональным опытом, но имеющих огромное желание обучаться, развиваться и строить карьеру в успешной компании. В компании функционирует учебный центр, который занимается обучением и повышением квалификации сотрудников. В нашей компании развиты и успешно реализуются на практике корпоративные программы, проводятся культурно - массовые мероприятия: занятия спортом, корпоративные праздники, выпускается корпоративная газета, - всё это позволяет нам поддерживать хорошую атмосферу в коллективе и достигать успеха в бизнесе.
Добавление отзывов доступно только авторизованным пользователям.
Уважаемые пользователи сайта!
Если Вы не согласны по каким-либо причинам с отзывами о той или иной организации, просьба, обращаться с просьбами об их изменении непосредственно к авторам высказываний.
Помните, что каждый имеет право на собственное мнение.
Обратите внимание, что на сайте есть не только отрицательные, но и положительные отзывы.
Спасибо за понимание.
положительная сторона компании: Очень много хороших людей (сотрудников)
Обучают
Зарплату платят в срок отрицательная сторона компании: Работаю с 2006 года. Опыта в продажах, как и у большинства работающих продавцов, не было. Придя работать, как и все новички, представлял крупную, сильную и ПРАВИЛЬНУЮ компанию. Но напрактике все стало подругому....
За каждый косяк, даже если он не существенем -штраф. Всем работающим в Мажоре знакомо слово ""структура"" - это то, что придумали именно в мажоре для якобы повышения продаж. На всякий входящий звонок менеджер отвечает одинаково, обязательно упямянув слова:кредит. страховка, трейд-ин, тестдрайв ну и кучу всего не нужного разрушающего мозг клиенту. Все звонки прослушиваются, и если не дай Бог ты что то упустил - штраф. Аналогично происходит общение в салоне,только там еще навязчиво будут деньги из кармана тянуть,предоплату вытягивать,даже если ты просто зашел поинтересоваться.
Тайные покупатели. Это отдельная тема. Мажор нанимает через агенство шопперов. Они приходят в салон под видом покупателей. В кармане диктофон. Менеджер распинается,предлогает купить расчудесный авто и все вхолостую. Запись прослушивают. ну и оценивают аналогично входящим звонкам, только в салоне еще больше кретериев для того чтоб выхватить штраф. Один из них - как быстро подошел к новому клиенту дежурный продавец/менеджер и как быстро позвали актуального продавца/менеджера к псевдопокупателю. Все это расписано по минутам. Откуда взяты цифры 2 минуты и 1 минута - ни кто объяснить не может. Если вдруг к шопперу дежурный продавец подошел спустя 2 минуты и 1 секунду - всей смене штраф 500 мэйджоровских долларов. Круто, не правдали????!!!!!
О деньгах! Зарплату в этой конторе платят исправно в срок,но это наверно единственный плюс в работе.Весь заработок ""серый"". Есть часть ""белая"", но она НИЧТОЖНА МАЛА""! Заработок продавца зависит от проданных автомобилей. Что то продал получил деньги, а если не продал - ничего не получишь! А теперь как платят эту зарплату....У компании все считается в долларах США, но для расчета с сотрудниками внутренний курс 30 р=1 долл. Часть сотрудников получают конверты, а часть дебетовые карты какого-то литовского или латвийского банка -офшор. причем начисления на карту идут в долларах, по курсу который выгоден работодателю. Этой картой нельзя расплатиться ни в одном магазине, снять средства можно только в банкомате, причем банкомат сдерет коммисию, т.к. банк иностранный. Если снимать в долларах, то комиссия в Автоторгбанке (банк Мэйджора) не большая,но есть, а если снять в др банкомате 5%!!!! Чтоб снять СВОЮ зарплату приходится платить СВОИ же деньги. Ну и потом теряешь деньги на обмене валюты.
О ТК РФ. В этой компании про Трудовой кодекс не знают вообще, точнее его просто игонрируют. Люди работают как зомби, с 8 до 22ч. В месяц можно взять 8 выходных. Причем выходные в выходные брать крайне не желательно! Их просто могут не дать. Про часы работы. Каждый продавец должен отработать в день не менее 10 часов (на практике и больше получается). Если вдруг получилось что ты опоздал,могут оштафовать. А если задерживаешься на работе,даже спасибо не скажут. С началой кризиса всем сотрудникам дали написать заявления о переводе на 4х часовой рабочий день. Чтоб по штатному расписанию еще меньше денег и налогов платить. А все как работали с утра до ночи, так и работают.
О больничных и отпусках. На собеседовании при приеме на работу обещали оплачиваемые больничные, и оплачиваемые отпуска - нет там такого!!!! и не было. Полис ОМС сотруднику не выдают,а держут у себя в бухгалтерии. Типа если ты вдруг свалишь с Мэйджора, то им проще полис не выдавать. Выдадут его, если вдруг в больницу с аппендицитом загремишь, да и то когда кто нить из твоих друзей или родственников не обратиться.
Итог
Можно и дальше писать о всем беззаконии которое проиходит в этой компании. Устал. Это лишь та малая часть айсберга, которую я увидел отработав 3 года. Может кто-то скажет: ""так везде"", может быть.Но я работал на разных должностях и сферах,но такое что твоится в Мажоре и его дочерних компаниях я нигде не видел. Там лучше не работать!
P.S. Куда смотрят надзорные органы?! скорее всего они давно продались этому Мажору
положительная сторона компании: На работу берут практически всех и без опыта работы, в том числе и приезжих.
Респект Ярочкину, Парижеру, Сидоренко, Вертянову(настоящие Руководители, не прогнулись под гнилую систему)! отрицательная сторона компании: Отчет о моей работе и о компании Мэйджор авто в целом.
Пришел работать я в компанию на должность продавца автомобилей в ноябре 2007 года, в тот момент как раз открывалась территория на Новорижском шоссе и туда набирали много народу на разные вакансии. Так называемая стажировка, заключалась в том, что мы стажеры отдела продаж, убирали снег, таскали мебель, перегоняли машины в белых рубашках и в туфельках по лужам и грязи(для этого есть специальные люди, которым там платят зарплату), при всём этом мы ещё должны были следить за чистотой автомобилей стоящих в салоне, стоять на хостесе и что самое главное-учить продукт и процедуры данной компании. Следил за исполнением всего этого мальчик 24-х лет, которого пропихнули на должность термена, благодоря его дяде(топ менеджера Мэйджор авто). Так вот этот термен по имени Серёжа Кирьяков, обсолютно зазвездившейся, высокомерный господин, никогда не скрывал, да и по сей день не скрывает, что продавцы это никто, бездари, расходный материал, бестолковые животный, нестоящие и гроша, а уж тем более внимания ""его величества"" Сергея.По мнению руководства, продавцы это люди, которых можно пинать, унижать, штрафовать, и списывать на них всевозможные мифические долги, которые по сути должна оплачивать компания, так как она продаёт все эти автомобили.Например: При конфликтной ситуации Руководитель может подарить подарок клиенту за счет продавца, списав на него долги в кассу и очень тяжело доказать, что ты не верблюд! Зарплату платят в чёрную, раньше это было в конвертах, а сейчас зачисляют на карты, лимит которой проверить почему-то просто невозможно и сколько тебе перечислили узнать очень проблематично. Политика компании такова, что нет людей незаменимых, если что-то тебе там не нравится, то тебя с удовольствием уволят( в некоторых случаях могут назвать ВОРОМ), несмотря на твой профессионализм и должность. Опять же, вырости по карьерной лестнице не имея там больших связей можно только до Руководителя ОП( при этом необходимо стучать на своих коллег и лизать зад Руководителю), но это может выйти боком, так как только кому-либо понадобиться твоё место из родственникоТоп менеджеров, то Вас просто выкинут как отработанный материал на улицу, ну или на крайняк предложат пойти продавать машины или ещё что-нибудь. Искренне надеюсь, что люди с которыми они так поступили сейчас процветают где-нибудь в других компаниях и создают прекрасную конкуренцию этой гнилой конторе. Компания позиционирует себя как клиентоориентированная, но зачем же тогда они(Руководители при конфликтных ситуациях) постоянно врут клиентам и обдирают каждого пришедшего к ним за автомобилем или обслуживанием своего любимца!?!?!?!? Да, кстати чуть не забыл! Штрафы в компании определяются настроением Руководителя и берутся исключительно из его тупой головы. От 50 до бесконечности $ в месяц. И если Вы вдруг подумаете, что там можно заработать очень много $, как нам обещают на собеседовании сотрудники отдела персонала, то будьте уверены, что как только Ваш доход начнет превышать 2500$ в месяц, за Вами начнется тотальная слежка со стороны Руководителя и работниками холдинга, с целью оштрафовать как можно больше. В 95% случаев штрафы неизмерно высоки и необоснованны, и оспаривать их просто бессмысленно, так как большая часть Руководителей непробиваемые и бестолковые ублюдки, которые ещё раз напомню, сотрудников держат за расходный материал. ТК РФ нарушается постоянно, про отпуск забудьте, про учебу, семью, выходные и дт, тоже можно позабыть. Сейчас нижеупомянутый по имени Сергей Кирьяков является РОПом, отдела продаж GM и благодаря ему из компании убежали все те люди, которые там начинали, поднимали отдел, отлично работали и приносили компании прыбыль, и уверен, что ещё много хороших профессионалов оттуда убежит из-за беспредела творящегося там. Не укладывается в голове, по какой причине за данную компанию ещё не взялась прокуратура налоговая и другие органы власти! Так как понятно, что все налоги вчёрную, законы нарушаются, ТК не соблюдается, но видимо у них всё схвачено, не просто же так они самая крупная компания в России по продаже и обслуживанию автомобилей имеющая свой банк(ООО "Автоторгбанк"), логистическую компанию(""Major Cargo Service"") и может ещё что-нибудь. Интересно, много клиентов шли бы покупать туда автомобили если бы знали, что это за компания на самом деле и что о них на самом деле думают и говорят сотрудники(Руководители) за их спинами!?!?!? Честно говоря, когда я шел сюда работать, то я знал немного об этой компании и был готов к тому, что будет тяжело, но то, что это будет армия или тюрьма я никак не ожидал. Я служил в армии 2 года, было всё и недоедание, и дедовщина, и наряды, и ""ГУБА"", но Мэйджор авто переходит все границы, здесь я не смог терпеть беспредел и полтора года.
Вывод: Компания гнилая!!! Если у Вас крепкие нервы, много лишнего здоровья и Вы мазохист, то пожалуйста, приходите сюда работать, но я бы несоветовал. Начните свою карьеру в другом месте.
положительная сторона компании: Коллектив и только. Только благодоря сплоченности коллектива эта дыра до сих пор существует. отрицательная сторона компании: Сотрудники компании-расходный материал, и никто из руководства этого не скрывает, пока не положишь заявление об увольнении на стол. Начал работу в 2008 году ( до кризиса). Сплошные шьоафы (на обед по 2-е, в курилку по 1-му, и проч.). Больше всего добивает ""СТРУКТУРА ОБЩЕНИЯ"", придуманная штатными психологами. для повышения продаж. Частично в ней есть плюсы, но в большей степени-МАРАЗМ. СТРУКТУРА-перечень пунктов которые продавец обязан перечислить покупателю. Невыполнение хотябы одного из 12 пунктов= завал структуры, на выходе штраф (на моем веку от 200 до 1000 долларов). Пример: приезжает человек с региона на Крузаком (ТЛК 200) с наличными. Хочет оплатить и уехать на нем. А ты обязян предложить ему :кредит, рассрочку, trade in. -Вы что , ...ь, здесь с ума посходили? Я же с налом приехал!!!, Какой кредит?, Какая рассрочка?!. Не упомянешь пункты - штраф, по 50 долларов за каждый. Отношение к клиентам (руководства салона)-...СКОЕ. Постоянно в чем-то кидают, разводят. Цены по сравнению с другими диллерами высокие, а качество обслуживания хуже.
Если вы думаете что покупая автомобиль у официального диллера у Вас не может возникнуть никаких проблем. Вы сильно ошибаетесь. Из 100 выданных машин в лучшем случае 15-20 будут без косяков. На оставшуюся долю приходятся авто с вмятинами, царапинами, сколами и проч. косяками. Лично я выдавал 4 перекрашенных автомобиля. Камри-Крашенный бампер. 2 Короллы крашенные крылья. Прадо - воротами мойки техники помяли крышу- не проблема, срезали, поменяли и покрасили ( искренне было жаль клиента, оч. хор. человек. Надеюсь он это не обнаружит). И это далеко не весь список махинаций.
Отдельная статья -АВТОМОБИЛИ с дополнительным оборудованием (было актуально на деффицитные машины летом 2008 года- ТЛК 200, Королла, Камри). Допа поставят на 5-7 тыс. рублей, а цену поднимают на 50-60 т.р. А ты должен впарить ее клиенту, что бы он ещё и не догадался о реальной стоимости допа. С ТЛК 200 вообще был смех. Доп. оборудование (Кенгурин, окантовка порогов, задние уголки) стоимостью 130 т.р- а сверхприбыль 1 300 000 рублей, т.е. при стоимости авто 2 200 000 продавали его за 3 500 000. Тебе с этого лишь бонус 500 долларов. Сколько руководству салона-подсчитай сам.
График, 8 выходных в месяц. Выходные как бог на душу положит. Пример: вторник, четверг. Нах.. мне такой выходной. Жена работает, друзья работают. Выходной в выходной крайне редко. График 11 часовой рабочий день. Вторник и пятница собрание в 8-00. Даже если ты работаешь во 2 смену т.е. с 11-00, обязан быть. Очень оптимистично, особенно еслы вчера ты закончил работать в 22-00, в 23-00 был дома, а в 8-00 тебя уже ждут на собрании. Куча времени на сон и личную жизнь. А зачастую на собрание приезжаю даже выходные продавцы.
ЗАРПЛАТА- в конверте. Летом давали в долларах, так выгоднее компании ( + для компании в разнице курса). С приходом кризиса стало веселее. В конвертах рубли по курсу 25, а доллар то уже 37. Но потом ввели поправочный коэффицент. Очень хитрое среднеарифметическое между 25 рублями и курсом СБ, но при этом расчет зарплаты 10, а выдача 15. С наступлением кризиса глав. бух. стал постоянно ошибатся. То рассчитает не по тому курсу, то чего-гибудь забудет и так до сих пор. Каждый раз что-нибудь новое. Когда меня это в корень задолбало-пошел к руководителю. -Посчитай мою раплату!. из чего она складываетя. Тот лишь пожал плечами и сказал что это нереально. Странная закономерность, почему все ошибки у главбуха только в пользу компании, а не наоборот, хоть раз бы ошиблись в пользу сотрудников.
Отношение руководства- ВЫ РАСХОДНЫЙ МАТЕРИАЛ. У нас нет незаменимых. Если Вы не хотите работать на 30-40 тыс. рублей, всегда найдутся лимитчики для которых это деньги и они будут ишачить. НАМ НЕ НУЖНЫ ПРОФЕССИОНАЛЫ-НАМ НУЖНЫ ИСПОЛНИТЕЛИ. Именна эта фраза стала для меня роковой и побудила начать активные дкйствия по поиску новой работы.
Отдельное СПАСИБО- куководителю отдела продаж Каныгину Сергею, развалившему отличные коллектив. Высокоменрный ...лиз, возомнивший себя первым после бога. Только из=за него уже уволилось 12 человек, и остальные собираются. Но для компании это ерунда, уже набрали новых стажеров и дуют им в уши про светлое будущее. Будущегоу этой компании нет. Она очень хорошо поднялась из ничего и в этом действительно заслуга руководителя, но нерадивые подчиненные из разряда топ. менеджеров, ее погубят. Лично я свой автомобиль никогда более не привезу на ТО в Major, ибо цены на обслуживание высокие, а отношение ...ское.
Всем удачи, и советую очень хорошо подумать прежде чем туда устраиватся. Уж лучше Рольф. Там хоть зарплата белая, соц пакет и проч. приятные мелочи до которых Мажору еще расти и расти. Комментарии:12 августа 2011 05:19
рудольф
бл....дь, что за бред ты несешь.....??????? если к тебе было скотское отношение со стороны руководства как ты говоришь, то скорее всего ничего другого ты не заслужил... Какая бы хреновая компания не была, но во все времена в том числе и кризисные, тебе выплачивали то что ты реально заработал, пусть хоть и с поправочным коэффициентом, когда в это время другие конторы побеспределу сокращали народ толпами или не выплачивали зарплату. Я думаю ко мне присоединятся несколько тысяч работающих уже не один год сотрудников, а ты дружище прежде чем поливать грязью своего бывшего работодателя, поискал бы сначала причину своих бед в самом себе, а не вываливал бы весь негатив на топ менеджеров и штатного психолога.
положительная сторона компании: До повальных увольнений был не плохой коллектив. отрицательная сторона компании: Когда пришел, на работу в Шереметьево все только начиналось, людей знающих толк в работе и имеющих опыт работы за плечами реально ценили. Первая жесть началась с отдела продаж. Людей стали загонять в угол из-за высоких зарплат. Toyota была на пике продаж и у руководства сложилось впечатление что машины смогут продавать и стажеры. Продавцов штрафовали за сахар в тумбочке (400$), чашку кофе в кафе на втором этаже (200$) и прочую надутую из пальца херь. Люди стали уходить, кто по своей воле кто нет и с каждым разом появлялась новая толпа стажеров, которая рвала жопу за 200 $ в месяц. Продавцы второй волны не имели представления об автобизнесе вообще, из 20 приживалось в лучшем случае 5-6 человек и т.д. Когда директор сервиса ушел выше, на его место пришел, "гурей" бывший приемщик не самый хороший кстати. Вот тут пришли плохие времена для сервиса. Т.к. "гурей" не имел абсолютно ни какого авторитета в коллективе, а наоборот вызывал только одну неприязнь в силу определенных черт характера: подхалимство, стукачество, лизание жоп и т.д. не буду углубляться очень мерзкий и не приятный тип. Пошли дикие штрафы и увольнения в сервисе. "гурей" был на высоте, прохаживаясь по цеху в рваных ботинках и мятом костюме в котором уже человек 10 умерло, он чувствовал себя королем, раздавая штрафы механикам и бригадирам на право и налево. В итоге приемка тоже потихоньку поменялась. Потом поменялись механики и допщики в цехе и опять стажеры, и опять косяки, за которые опять штрафы и штрафы. И еще господа, почему вы не учите людей? Стажеры-механики познают все на своих шишках, а ведь за частую клиент попадает в неприятные ситуации с автомобилем не профессионально обслуженным. Можно много писать, вот только все написано уже ранее.
Мое мнение работать можно, если отбросить эмоции и работать по процедурам, так называются внутренние правила в Major. Вот только проработать в компании больше 2, максимум 3 лет у вас врятли получится такова стратегия бизнеса Major.
P.S. Уволился по собственному желанию благо успел до кризиса работу найти. Просто не было сил терпеть этого упыря. Бля в жизни такого мудака не встречал. Кто видел это ЧМО поймет. Комментарии:15 ноября 2012 20:07
Джон
а почему тут нет свежих отзывов?! Был на собеседовании-обещали золотые горы, но людей отбирают жестко, такое ощущение что к ним на собеседования вечно приходят психи с психушек, вот они и тестят....Мажор наверное купил этот сайт)) чтоб не писали больше
положительная сторона компании: Почитал я тут, и сделал вывод, большинство кто здесь оставил свои отзывы привыкли работать на ГОС предприятиях, где отпуск положен по ГЗОТу, где рабочее время четко нормировано, вот и назрел у меня вопрос, а кто Вас тянет в данное предприятие? - большая монета, а точней возможность заработать ее, повторюсь ЗАРАБОТАТЬ, так вот - расскажу свою историю работы в компании: пришел в нее в 2003 году, зеленым (так сказать) специалистом, с большими амбициями, прошел путь с механика, бригадира, приемщика, и все мне нравилось, и кряхтел конечно от штрафов, да высказываний, да только рассмотрев их после понимал что за дело, пускай это зарубежный метод, но он правилен в большинстве случаях, у руководителей не бывает другого выхода, и воздействия на подчиненного кроме как штрафа. В продолжении моей истории: уволился, а потом вернулся уже руководителем, плохим, или хорошим был - судить не мне. К штрафам, если раз за разом подчиненный нарушает дисциплину, и правила компании, с которыми он ранее согласился (цитирую многих при приеме на работу: да за такую зп жить здесь готов, да я кремень, да я ни разу в жизни не опаздывал, а про воровство с работы только от Вас узнал),и "садится на плечи" , ни чего не оставалось как только штрафовать, увольнять. Уволился по сугубо личным взглядам, так бы и продолжал работать. И еще поставь Вас на место этого "людоеда", мне бы очень хотелось бы посмотреть кем назвали бы Вас.
Может многое просто вылилось, извините, но все высказывания очень скупые, ни какой конкретики, выглядит так, я пришел на работу, а меня заставляют работать, и соблюдать дисциплину.
Подведу черту: все кто готов работать и зарабатывать, трудом, за частую не нормативным днём, повышать свои навыки, и знания, расти карьерой, если на то есть силы, и желание, приходите и РАБОТАЙТЕ, а если не по плечу все это, идите на завод, за 15000 рублей, от звонка - до звонка, и отпуск 28 дней, и обязанности в 2 пункта, и начальника НАХ можно (хотя с последним перебор).
Один вумный человек говорил: начальников бывает два типа, ТИРАН, и СВОЙ В ДОСКУ, среднего не дано, так вот, когда свой в доску не применим, остается ТИРАН, уверяю Вас, поставь Вас на место руководителя, в данной компании, вы тоже выберете тип управления ТИРАН. отрицательная сторона компании: Их много, но для того вы и приходите на работу, что бы весь этот громадный механизм заработал без сбоев, а если только рубить БАБЛО, то долго вы не протяните, потом будете поливать грязью компанию, да ее руководство.
Проработал 5 лет, отличная компания. Очень хорошая з/п. Если вы слабохарактерный и слабонервный, работа в этой компании точно не для вас. Для того чтобы начать хорошо зарабатывать и просто работать, без страха и волнения, нужно отработать минимум 6 месяцев, чтобы научиться избегать не нужных страхов, штрафов. Нужно просто качественно выполнять процедуры и свою работу. Лучшая школа, нигде больше в автобизнесе вы не нужны без опыта работы. Я уверен что многим кто это читает не снились доходы в 200000-500000 рублей. А это возможно в major, но и спрос за это серьезный. Конечно эта зп не каждый месяц. В среднем хороший менеджер получает от 80000 до 150000. Ну и возможна менее интересная зарплата. Как говорится как поработал так и заработал. Это работа сдельная. Коллектив дружный рук-во зависит от территории. В общем если хотите денег идите и работайте, но не ждите что будет легко и справедливо.
Работала в компании менеджером по продажам с 2014 г. по апрель 2016.
Официальное трудоустройство, возможность карьерного роста. Коллектив молодой, это плюс. Постоянно проводились бизнес-тренинги по продажам для менеджеров. Организация устраивала выездные корпоративы, что давало возможность нам получше друг о друге узнать и стать более сплоченным коллективом. Недостатков, за период своей трудовой деятельности в данной организации, не нашла. Покинула компанию по причине ухода в декретный отпуск, кстати он тоже оплачивается как положено, работаем в "белую".
Работа вакансии - резюме. Бесплатно разместить свежие вакансии и резюме на serverjob.ru.
190005, г.Санкт-Петербург, ул. 5-я Красноармейская, д. 22, оф. 11