Последние отзывы о компаниях в Санкт-Петербурге

Меня из колеи могут выбить постоянные ранние загрузки но клиентов нельзя подводить и поэтому приходится приедаться в назначенное время. Все остальное что у нас есть внутри компании, меня не смущает. Машины не нормальные если что, ремонтирует вовремя. По зарплате выходит неплохо. Начальство не достает все вопросы по работе и не более, конечно если работать по требованиям. Конфликтов не было на моей практике, за других сказать не могу. Работа официальная и стаж засчитывается. В общем за исключением некоторых минусов все неплохо

Работаю в ГЛТ третий год. Стабильность главное. Машины норм, сейчас на китайце, удобно, тихо. Маршруты адекватные: Центр, Юг, Урал. Зарплата всегда вовремя, график не рвут. Логисты в целом вменяемые. Есть корпоративная доставка, удобно.

Работаю в перевозчике ГЛТ. График непростой, но привычный , техника в хорошем состоянии, особенно новые китайцы. Зарплата без задержек, в коллективе нормальная поддержка, всегда можно обратиться к механику или логисту. Хороший работодатель

Кручу баранку в ГЛТ больше года. Машины нормальные. Рейсы в основном в пределах России. Грузы чаще стандартные, загрузился и поехал. ЗП достойная, коллектив адекватный, ни с кем стычек не было.

Отработал в компании почти полтора года. Работал в московской колонне. Доволен полностью. Все время были или очень свежие, или новые машины. Прицепы- бывали и свежие, и и потрепанные, но все живые. С ремонтами и ТО проблем нет, главное- вовремя позвонить механикам, записаться и озвучить неполадки. Если ты адекватный человек, то руководство, механики, логисты и девочки-диспетчера всегда идут навстречу и пытаются помочь. По поводу пережогов: я работал только на дизельных иашинах и ни разу не было пережога. Если ехать не умеешь или мутишь что-либо, тогда, конечно, будет. За 1,5 года не сняли необоснованно ни копейки. Уволился только потому, что нашел лучшую работу. Если бы сейчас искал работу водителем- устраивался бы сюда.

Хорошая компания, динамично развивается, профессионалы среди руководящих должностей. Семейная компания, поэтому обстановка довольно приятная, комфортная, хорошие з/п для ЮФО. Большой автопарк.

Уволился отсюда в декабре прошлого года, друг переманил на более интересные условия. Каких-то претензий в адрес ТК GLT предъявить не могу, со мной они рассчитались до последней копейки. По сути, работалось тут нормально, никто не душил дикими придирками. Расчет прозрачный, всегда знал, сколько упадет на карточку в конце месяца. Хотя ездил на Камазе, особых проблем с машиной не было. Обслуживание и обеспечение запчастями нормальное, никто не заставлял гонять на лысой резине. Слесаря толковые, это еще один плюс.

Плюсы: Машины хорошие, следят за ними, в случае поломки загоняю на СТО, самому ковырять и лазить в мороз приходилось всего пару раз, по мелочам, потму чтов дороге настигла поломка. Хотелось бы чаще с семъёй побыть но из-за трудностей с деньгами соглашаюсь на работу, тем более баблишка тут заработать дают

Гонял в этой перевозке на тягаче почти пять лет. Маршруты брал длинные, больших поломок в рейсе не было, периодически долго стоял на загрузку в очередях. Платили своевременно, ничего плохого сказать не могу.

Езжу в этой компании на тягаче пятый год. По машине нареканий нет, обслуживаю как положено, зарабатываю столько сколько рейсов беру, выплачивают без задержек.

Работаю в этой компании логистом третий год. Компания стабильная, коллектив хороший, выплаты регулярные. Может для кого-то это и суматошная работа, но мне очень нравится быть в центре событий.

Когда искал работу, свободных вакансий попалось несколько, я подал резюме в те, кто стабильно работает уже много лет. Эти откликнулись быстрее, поэтому после собеседования я приехал на стажировку и практически сразу приступил к работе. Ну а что стажироваться, если опыт есть и что от меня требуется, я четко понимал. Работу в свое удовольствие, зарплате не ниже обещанной, так что все ок.

Устраивался сюда в отдел логистом и немного переживал как будет по начислению и выплатам. У меня просто уже за плечами не очень хороший опыт, когда сперва урезали ЗП, потом начали задерживать. В общем не хотелось еще одного такого опыта. Эта компания не подводит, оплата труда не низкая, без опозданий, еще и в два этапа. Словом, все ок.

Электриком на грузовом работою год. Из хорошего зарплата, нигде так не получал, держусь места. Сейчас вообще сложно с трудоустройством.

Работа здесь — это синергия достойной оплаты труда, уважения к личному времени через гибкий график и по-настоящему увлекательных задач. Я постоянно нахожу применение своим навыкам и приобретаю новые, что крайне важно для моего развития. В коллективе на Пушкинской царит дух взаимовыручки и профессионализма. Отдельно отмечу конструктивный и своевременный отклик руководства на любые рабочие ситуации. Идеальные условия для реализации амбиций.