Отзывы о компании Миларин

Работаю водителем больше 3 лет, все устраивает, работой доволен. Зарплату платят вовремя, в соответствии с договором, без претензий. Могу также отметить неплохой коллектив и нормальное руководство. В общем и целом я всем доволен.

В данной компании работаю третий год, ничего плохого сказать не могу. Зарплату платят вовремя, график смен достаточно удобный, при составлении рабочего плана внимательно относятся к пожеланиям. До этого работал водителем в других транспортных компаниях, не могу сказать, что там было лучше, здесь мне больше нравится, начальство вменяемое, а это для меня очень важно. Оплата сдельная, транспорт обслуживают качественно, при желании есть возможность нормально заработать.

Работаю водителем в компании больше пяти лет. Хочу оставить позитивный отзыв, поскольку меня лично все устраивает, и зарплата, и отношение начальства, да и в целом коллектив нормальный, в общем работаю и ничего плохого сказать не могу, а еще главное что работа стабильная, без перебоев, и компания большая и устойчивая, а это не последнее дело в наше время.

Отвратительная компания, работал водителем у них, заманивают хорошей ЗП, белая+черная. После двух месяцев перестают платить черную, говорят мол сейчас денег нету потерпите чуть-чуть. три месяца ждал, потом уволился, кстати договора своего о приеме не дождешься, ЗП так и не выплатили, а сумма не маленькая... плюс ко всему за поломки машин деньги вычитали из нашей ЗП. короче нечего там делать, наобещают и не сделают 100%. Еще коллективе приветствуется доносы и подставы. Самая плохая компания, отношение скотское если хотите потерять время, большие деньги и нервы Вам сюда

При первом звонке и трудоустройстве вас встретят приветливые женщины и примут на работу. Берут всех даже без опыта. Официальная ЗП до 40000р.
После трудоустройства начнется самое интересное. Вас встретит начальник автоколонны выдаст вам машину. Окажется, что это Скания 2005 го года с пробегом за милион, потрёпанным салоном, через раз работающей автономкой, неисправной электрикой. Выдадут список инвентаря, который должен быть в машине. Естественно в машине половины из этого списка нет, на складе тоже. Как с этим быть никто не знает. Вы думаете один рейс съезжу, потом решу, но даже через пол года работы ничего не поменяется. По топливу вам дают формулу для расчета и вроде все нормально, но ваши расчеты никогда не сходятся с топливным отделом. При выезде топлива в баке не редко оказывается меньше, чем остаток в путевом листе. При выезде из ремзоны часто нахватает литров по 100 саляры. Зимних норм нет, автономку не списывают. Вся недостача с водителя по 50 р. за литр. Если вы, что-то сломали- разбили на машине все высчитывается с водителя. Попали в дтп страховка подорожала, разница с вас. Поехали в рейс с поломкой вам выписали штраф платит водитель, попали в дтп из-за этой поломки платит водитель, даже если начальник был в курсе и сказал все решим. Обратки приходится ждать по 2 дня, за месяц получается по 4-5 рейсов. На выходные отпускать не хотят, только ругаться. Когда наступает время узнать сколько начислили з-п начальник выдает квиток в котором написаны непонятные цифры. Что-бы узнать какая у вас зарплата и есть ли штрафы нужно порядочно побегатьать. Зарплата приходит кусками по 7-8 т.р. Надеюсь мой отзыв поможет вам сделать правильный выбор.