Отзывы о компании Грузовое такси Газелькин

Даже не знаю с чего начать. Депозит - форма взаиморассчета. Не нравиться, лучше не идти тогда. Понимание никогда не рпидет. Поверьте опыту. Я с такой системой работал раньше. Бабки кладешь на депозит. Компания снимает свой процент. Без этого не начать работу. Лохотрона как такового нет. Все понятно. Работает все через приложение. Оно не идиально, но основную функцию выполняет. ошибки иногда выкидывает, есть несостыковки. Все решайте с колонным. Теперь о машине. Я пришел и мне пытались дать ведро. Я отказался и договорился, что выберу. Выбрал машину без особых изъянов. С механом составили график осмотра Я решил, что лучше раз в неделю чтоб смотрели. За все время сломалась однажды. Тупо не заводилась. Деньги здесь такие - 2300-4000. Это минимум и максимум сколько я здесь получал. Были дни когда и 7000 можно поднять, но они не каждый день. Список штрафов с десяток насчитывает. На обучении про них говорят. Но лучше выписать отдельно. Это посути правила, которые не надо нарушать. Я ни разу не получил штраф. 40% твои, остальное забирает газелькин.

В целом работа здесь не сложная все понятно.Смены по 12 часов. Графики можно выбрать разные. Работаешь по приложению. Здесь особое внимание нужно уделять. Советаю на обучение потыкать и помучать сотрудника компании. Хооть и в книжке все написано, но так быстрее все понятно станет. По деньгам у меня получается в среднем 3500. Я не беру ставку грузчиком ибо можно скрючиться. Ездить и еще грузить! Если по городу, то успею сделать около 5 заказов. Минимум 4. Яркий минус -под конец смены приходят заказы, не всегда дорогие и как правило в другой конец города. И по закону подлости, если ты в своем районе. А если не в своем, то нормальные. Отказываться от заказов увы нельзя.

Читаю отзывы, в основном пугают те,которые про плохое состояние машин, Я Иван скопил деньжат,решил с другом (напарником) вложиться,он без работы ,физически сильные да и категории у нас открыты, решаем что к чему и как. Рискну и отпишусь если что.

Берут всех подряд

Коллеги

Нормальная компания, работаю уже давно.Конфликты, да.. были пару раз и то только с грузчиками, тогда новенькие устроились. Ну и что еще.. Пожалуй то, что депозит можно вернуть только через сайт! Надо писать и обращаться туда, не все знали, потом писали гневные тирады. Штрафы списывают за конкретные косяки и это знать надо!

Сразу скажу, что не стал работать в компании потому, что мне предложили более перспективную работу с возможностью выбиться в руководители в одной торговой сети + ЗП там оказалась выше.
Итак. Вас приглашают на собеседование - оно будет не групповым, т.е. тет-а-тет. Вашим плюсом будет честность и открытость. Есть опыт по работе с людьми - супер. Опыт работы на телефоне -супер.
Далее - второй день (если Вас одобрили на собеседовании). Вам более подробно рассказывают о компании, ее услугах, структуре, самой работе и о ваших обязанностях. Главное условие - соблюдение корпоративной тайны.
Информации много или немного - зависит от опыта вашей работы, выучить реально.
График зависит от непосредственного руководителя: 2/2, 3/1, 4/2 и т.д. - как договоритесь. При стажировке - у вас оплата по часам, поэтому тут важно наработать навык общения с людьми, чтобы все проговаривалось без запинок. Далее - окладной части нет, но заработать 28к руб. реально. все звонки и заявки на услуги идут входящим потоком, т.е. никакого холодного прозвона, это как факт. Да и осуществлять тут холодные звонки при всем желании невозможно - они просто не дают отдачу, это понимают все. Это особенность этой сферы.
Вы звоните с ПК, у вас есть программа - там все расписано, поэтому просто ориентируетесь при общении с клиентом на нее. Общаетесь либо через телефон, либо через гарнитуру.
Люди разные, но коллектив дружелюбный на самом деле. Не знаешь чего-то - подскажут, объяснят. Руководители - адекватные, простые люди.
При входе в офис на этаже - сдаете мобильники в ячейку - 1. связь там не ловит, поэтому при всем желании никуда не позвоните с него и в инет не зайдете, 2. от ячейки ключ лишь у вас, вечером после работы забираете тлф, 3. Вы спокойно можете давать свой рабочий городской номер, если кому-то нужно будет вам позвонить - начальство спокойно разрешает.
Разумеется, есть контроль - в офисах камеры, разговоры действительно записываются и разбираются, если кто-то сделал серьезную оплошность. Штрафы вам грозят только в случае, если вы ничего не выучили из материала и вам плевать на работу. Если ошиблись случайно и по вине клиента, то штраф вам не грозит, либо он копеечный. Его погасят из общего ФОТ.
Забыл добавить - тренер замечательный парень. Все с юмором и с конкретными примерами. Не сухая теория.
И да, систему пропусков по картам и отпечаткам я бы отнес к плюсам. Стороннему лицу с улицы в офис попасть почти нереально. Обедаете в офисе

Пришли с братом устраиваться, хотели работать 2/2, так не получилось.Большой наплыв заказов, ну может, я так думаю, к лучшему заработал хоть денег за два месяца. Начальство вроде говорит, что к зиме возможность такая будет. Что хорошо не кто не кого не заставляет и не принуждает. Хочешь заработать-шевелись. Машина должна быть чистой перед выездом, ну и депозит обязательно, не пополнил сам виноват.

Если хотите знать правду про компанию, то она такая. Да работать придется, а не сидеть, иногда толком в перерыв не поешь. Поэтому лучше брать с собой еду в термосе, а не рассчитывать на кафе. На фастфуде долго не протянешь. Да и разнесет жесть. Я собрал команду грузчиков. Среди них есть французы. Но ребята работают аккуратно. Я убедил их на счет ремней и упаковки. Теперь у нас экипаж делает очень круто свою работу. Все четенько, спускаем, поднимаем, крепим. За что и получаем чаевые. С ними выходит хорошо.

в работе в конторе Газелькин я нашел больше плюсов, чем минусов. Хотя бывает и очень тяжело порой. Я водитель. Мне нравится, что предоставляю машину и в случае поломки ремонтную базу. Но мне повезло, еще не "ломался". Не плохо и во-время платят.

Катаешся по 400км в день по 12 часо

Расскажу про свою работу на корпоративных заказах. График у меня 5/2. Работаю по 12 часов. С вечера знаю точки на следующий день. Могу распланировать . Иногда и поочередность дают на свое усмотрение. Получается нормально. Я стараюсь закончить вовремя и не допускать косяков как некоторые олени. Если я делаю все без ошибок, то у меня выходит 55000-65000. Вот так получается. Бывают дни, когда я заканчиваю в 15:00. Тогда я беру еще заказы, это конечно сверху на мой заработок. Ремонт машины занимает от 3 часов до двух суток. Все зависит от поломки. Если есть свободная. то дают свободную.

Работа не плохая. Работаю тут грузчиком. Ничего сложного нет, Первое время работал без снаряги. Но так конечно можно себя угробить. Сколотили команду грузчиков, связались с несколькими водителями. И начали работать. В день делаем по 4 заказа. Без ремней не суйтесь. Сорвете себе спину.

честно не трудоголик, график работы с трудом даётся. Без напарника работать тяжело, хотя тут как посмотреть попадаются такие кадры. Здесь ты один на машине, все в ней знаешь, где и что в ней. Так тоже не вариант. Думаю денег подзаработаю ещё и уволюсь. В этом плане тут нормально, не занимают в оплате, главное не нарушать ничего. Заказы идут через приложение, напрямую только с колонным бывает общаемся, тоже плюс не каких сборов офисных с речевками и разборов полётов.

Что я понимаю и поддерживаю. Мне нравится, что за деньгами не надо заезжать. Все через депозит. Пополнил до нужной ежедневной суммы, а остальное твое. За мелкий ремонт даю чеки и бабки возвращают. Долго. Недели две или три. Ну и заказы в большинстве случаев есть. Не поддавайтесь на уговоры работы сверх 12 часов. А то долго не протяните. Что я не понимаю. Как можно назначать машину из красного села в парголово. Это как??? Ехать около 1-1.5 в зависимости от пробок. Умники скажут, что есть ЗСД. Но это деньги. И самое интересное, что как ты подъезжаешь, то клиент отказывается. Типо долго ждал. В общем такие вещи бесят. Проще говоря работу в газелькин можно обозначить так, много работаешь-нормально получаешь. Ну что еще я даже не знаю, что добавить. Например, когда у тебя не порядок с машиной, нужно сразу об этом говорить колонному, не молчать! Иначе капец, встрянешь потом и заказ сорван и нагоняй получил, кому это надо. Сказал, так все ноль проблем. С деньгами тоже все нормально, стабильность хоть по сумме в месяц получается.