Положительные отзывы о компаниях в Санкт-Петербурге

Хорошее руководство, достойная зарплата удобный график

Плюсы компании - это стабильность и надёжность. Выплаты всегда вовремя и без задержек. Всегда уверен в завтрашнем дне, т.к. у компании хорошая репутация. Активная корпоративная жизнь не формальное общение с руководителем, который всегда готов помочь.

Мне нравится моя работа, она интересная и позволяет мне нормально зарабатывать. Здесь платят крутые премии за выполнение плана, а с этим у меня проблем нет. Да и просто общаться с премиальными клиентами в рамках работы мне нравится. Не забываю регулярно проходить корпоративное обучение. Оно позволяет мне существенно улучшать показатели работы. Вообще это первое действительно полезное обучение в моей карьере

Единственный плюс - это официальное оформление

Зарплата выше рынка, налаженная структура, очень хорошее обучение

Коллектив, зарплата, рабочие задачи, зона отдыха, гибкий обеденный перерыв, удаленка.
По рабочим задачам всё устраивает, всегда оказывается помощь от старших сотрудников и руководителя с возникшими трудностями. Нравится коллектив, нет сопротивления при походе на работу, все свои))

Нет коллектива.
Можно найти приличный пвз с удобствами.

Тут следят за порядком, склад чистый, всё современно и комфортно, летом прохладно, зимой тепло. Зарплата белая, все выплаты как по часам. Озон не первая организация, где я работаю на складе, видел много чего, и ссоры, и неадекватное руководство, тут ничего подобного нет, все организовано и продуманно. Начальник клёвый мужик, никого из команды не обижает, мы за своих всегда горой, друг другу помогаем и выручаем.

График 2/2, для развоза дают автомобиль в моём случае это были форд транзит ЦМФ и газель с будкой, но что бы дали её надо сдать внутренний небольшой экзамен по вождению. За день работы, а это надо успеть 7-10 точек выходит от 5000р. меньше ещё не было. В целом учитывая, что машина не твоя и не надо её заправлять и чинить, по деньгам выходит нормально. Один день выходного я ещё бывает таксую на своей машине.

Работаю экспедитором 3 года в озоне. Раньше сам на себя работал, была своя фура, после 10 лет жизни в грузовике я понял, что дети без меня уже выросли, отпуск, я даже слова такого не знал, все болезни переносил за баранкой. Продал грузовик и пошёл в найм, оказалось что в найме у тебя график стабильный сменный, ты деньги чистыми сразу получаешь, не надо думать на что ты будешь грузовик заправлять и чинить, как налоги платить.

А мне понравилось работать в ДЛ. Устроился сразу после получения категории Е в АК Краснодар водителем БТС, отстажировался (покатался) 2 недели с наставником. Все объяснил, рассказал - ничего особо сложного. Надо вникнуть в заполнение путевого листа, но если не торопится, все получится. Машину, конечно, сразу дали ту, которую не жалко в случае чего, со второго рейса посадили уже на вполне живой Актрос, пробежный, но не убитый. Обслуживание своевременное без участия водителя. Выдача мелких запчастей (дворники, лампочки и пр) производится по требованию. Самое главное, что если что-то случится в дороге - один не останешься. Максимально быстро приедет сотрудник СБ, привезет нужную запчасть, будет помогать в ремонте, если его можно произвести на месте. Менял так топливный фильтр под Питером, если невозможно - перецепят и тягач отправят на СТО. Зарплата всегда вовремя. Доплаты за растентовку, экономию топлива, пробег. В общем хорошая контора. Для меня первая и, сравнивая последующие места работы, могу сказать, что ДЛ выигрывает по многим параметрам. Спасибо большое за хороший опыт! Семейные обстоятельства не позволили работать дальше, но для тех, кто не привязан к дому и любит дорогу - самое оно.

Ни одного

Всё для покупателей

Официальное оформление, достойная зарплата дружный коллектив

Серьезное предприятие. Графики калибровок и поверок строго ведутся, на самотек ничего не пускают, СМК не просто на бумаге, проверки идут, аудиторы серьезные. Руководство не душит, постоянно внедряет улучшения. Коллектив нормальный, технически грамотный. На работу довоз, питание частично оплачивают, зарплату не задерживают. Премии квартальные капают, если не косячишь. ГСМ компенсируют, я на авто, и это прям удобно.